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產(chǎn)品資料

日本進(jìn)口saito飛機(jī)船模型發(fā)動(dòng)機(jī)FG-17

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產(chǎn)品名稱: 日本進(jìn)口saito飛機(jī)船模型發(fā)動(dòng)機(jī)FG-17
產(chǎn)品型號: saito FG-17
產(chǎn)品展商: 其它品牌
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

簡單介紹

日本進(jìn)口saito飛機(jī)船模型發(fā)動(dòng)機(jī)FG-17
行程容積
Displacement17.2毫升
缸徑
缸徑29毫米
中風(fēng)
中風(fēng)26毫米
重量
Weight610g(本體)
常用回転數(shù)
Practical rpm2,000?9,500rpm
輸出
功率1.9PS
螺旋槳
支柱14“×8"?16“×6"


日本進(jìn)口saito飛機(jī)船模型發(fā)動(dòng)機(jī)FG-17  的詳細(xì)介紹

日本進(jìn)口saito飛機(jī)船模型發(fā)動(dòng)機(jī)FG-17

 

日本進(jìn)口的Saito飛機(jī)船模型發(fā)動(dòng)機(jī)FG-17,猶如模型動(dòng)力領(lǐng)域的璀璨明珠,即使在缺乏其他模型動(dòng)力的年代,它也能從容應(yīng)對蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)的挑戰(zhàn)。在二沖程輝光發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)頭正勁之時(shí),Saito卻獨(dú)辟蹊徑,專注于打造出聲音柔和、性能**的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

引擎模型,對我而言,是一片深邃而迷人的海洋。我渴望在這片海洋中,創(chuàng)造出那些讓使用Saito產(chǎn)品的模友們交口稱贊的佳作。而Saito,正是這片海洋中的**者,**著我們探索未知、追求**。

齋藤總裁,這位前中島飛機(jī)的工程師,憑借他深厚的技術(shù)底蘊(yùn),帶領(lǐng)Saito團(tuán)隊(duì)開始了單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的制造之路。從一開始,他們就將目光瞄準(zhǔn)了星形多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā),希望通過這種方式,為模型界帶來一場變化性的變革。事實(shí)證明,他們的努力沒有白費(fèi),結(jié)合了單缸技術(shù)的多缸發(fā)動(dòng)機(jī),不僅具有極高的耐用性,還擁有了令人陶醉的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。

如今,Saito的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為了他們的主力產(chǎn)品,它擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和**的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。而在蒸汽機(jī)領(lǐng)域,Saito同樣展現(xiàn)出了他們的實(shí)力。早在商業(yè)化的初期,他們便推出了蒸汽機(jī)產(chǎn)品,并在后續(xù)的發(fā)展中不斷優(yōu)化改進(jìn),使得D型氣門蒸汽機(jī)成為了市場上的佼佼者,被中小企業(yè)局譽(yù)為出口佳品。

一個(gè)好的蒸汽機(jī),離不開一個(gè)優(yōu)良的鍋爐。Saito的鍋爐以其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和高效的燃燒器而著稱,它們能夠充分發(fā)揮蒸汽機(jī)的性能。而燃燒器的燃料選擇也非常人性化,使用酒精作為燃料,不僅易于獲取,還能在固定的燃燒時(shí)間內(nèi)自動(dòng)熄滅,有效保護(hù)鍋爐免受損壞。

FG-17發(fā)動(dòng)機(jī)和鍋爐的材質(zhì)同樣講究,采用了不生銹的炮銅、黃銅鑄件、黃銅和不銹鋼等上等材料制造,確保了其出色的耐用性。無論是用于飛機(jī)模型還是船模型,F(xiàn)G-17都能提供穩(wěn)定而強(qiáng)勁的動(dòng)力,讓你的模型在藍(lán)天或碧海中自由翱翔、馳騁。

在沒有模型動(dòng)力的情況下,SAITO可以處理蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī),而在湍流的二沖程輝光發(fā)動(dòng)機(jī)成為主流的時(shí)代,我們還可以處理聲音柔和的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。它是。我認(rèn)為引擎模型是一個(gè)深厚的愛好世界,
我想繼續(xù)制作那些擁有SAITO產(chǎn)品的人認(rèn)為“不錯(cuò)”的作品
        致力于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)
齋藤的總統(tǒng)齋藤將軍是前中島飛機(jī)工程師。充分利用其技術(shù)能力,我們開始制造單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),從一開始,我們就致力于開發(fā)星形多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。但是,即使結(jié)合了單缸技術(shù),實(shí)際產(chǎn)品的高耐用性和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也催生了SAITO風(fēng)扇,從而有可能開發(fā)出人們期待已久的多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。畢竟,“二沖程”引擎無法再現(xiàn)“聲音”。
當(dāng)前,我們的主要支柱是汽油發(fā)動(dòng)機(jī),具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和特別好的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
        致力于蒸汽
早商業(yè)化的SAITO是蒸汽機(jī)。在恢復(fù)時(shí)期,活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)如帶翅片的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在日本受到熱捧。此后,當(dāng)前的D型氣門蒸汽機(jī)被商業(yè)化,并被中小企業(yè)局選定為出口的好產(chǎn)品。沒有好的鍋爐,蒸汽機(jī)就無法充分展示其能力。SAITO的鍋爐以其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和燃燒器而充分展示了蒸汽機(jī)的功能,該燃燒器為自己開發(fā)出足夠的熱能而自豪。燃燒器的燃料很容易獲得,由酒精決定的酒精量會(huì)在固定的燃燒時(shí)間內(nèi)熄滅,從而保護(hù)您的重要鍋爐免于排空。
發(fā)動(dòng)機(jī)和鍋爐由不生銹的炮銅,黃銅鑄件,黃銅和不銹鋼制成,并且*耐用。

總的來說,日本進(jìn)口的Saito飛機(jī)船模型發(fā)動(dòng)機(jī)FG-17是一款集技術(shù)、性能和品質(zhì)于一身的優(yōu)良產(chǎn)品。它不僅是模型愛好者們的優(yōu)選之作,更是展現(xiàn)Saito品牌魅力的**代表。

日本進(jìn)口saito飛機(jī)船模型發(fā)動(dòng)機(jī)FG-17

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